El proyecto GEMOVEL: PLATAFORMA DE GESTIÓN DE LA MOVILIDAD DEL VEHÍCULO es un proyecto financiado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, con referencia TSI-020100-2010-1135, a través del Plan Avanza2.

La introducción del vehículo eléctrico de manera gradual es una oportunidad industrial, tecnológica, energética y medioambiental. Su fomento y desarrollo forma parte de la Estrategia de Economía Sostenible, un amplio programa modernizador puesto en marcha por el Gobierno con el objetivo de lograr un nuevo modelo económico.

La Estrategia Integral para el Impulso del Vehículo Eléctrico prevé que España cuente con 250.000 vehículos eléctricos en 2014, cifra consistente con alcanzar 1.000.000 de vehículos eléctricos e híbridos convencionales en 2014.

El Plan de Acción 2010-2012 traslada las grandes líneas de actuación recogidas en la Estrategia a acciones concretas para sentar las bases que permitan implantar el vehículo eléctrico. Al final de su periodo el objetivo es contar con 70.000 vehículos eléctricos matriculados en España y prevé un apoyo público de 590 millones de euros para fomento de la demanda, industrialización e I+D+i, entre otras acciones.

La Plataforma Inteligente de gestión de vehículos eléctricos (en adelante, GEMOVEL) pretende ser una solución que fomente el uso del vehículo eléctrico mediante la aportación de servicios de valor añadido para los usuarios de dichos vehículos.

A través del PROYECTO GEMOVEL se busca desplegar una plataforma local de comunicación inteligente entre los usuarios de los vehículos y un gestor de recarga de la flota de vehículos eléctricos, figura creada por el Plan de Acción Nacional 2010-2012 de la Estrategia Integral para el Impulso del Vehículo Eléctrico.

Esta plataforma local se desarrollará sobre la base de un estudio de viabilidad/movilidad del vehículo eléctrico en un área de la ciudad que sea elegida y de un proyecto piloto de flota de servicios municipales, germen a partir del cual se desplegará un servicio público que facilitará, a través de la telefonía móvil, información a los usuarios finales acerca de los puntos de recarga disponibles, los tiempos de recarga, las tarifas más ventajosas y otra información que facilite la interacción con el usuario y muestre las ventajas del vehículo eléctrico.

El usuario podrá ver en la pantalla de su vehículo eléctrico el estado de la batería, la distancia que puede recorrer, el lugar en el que se encuentra el punto de recarga más cercano o el tiempo de carga que necesita para llegar a su destino. Este innovador proyecto, liderado por NEORIS y en el que participan como cooperantes las empresas AMPLIA, SIR y EPOCHE AND ESPRI, así como la Universidad Politécnica de Valencia, trata de impulsar la implantación de tecnologías verdes en el campo de la comunicación y la información (TIC Verdes) al servicio de la movilidad urbana, fomentando, además, el desarrollo y creación de empleo en la industria vinculada al vehículo eléctrico.

La plataforma posibilitará:

1.- Disponer de TIC Verdes aplicadas a la comunicación del vehículo eléctrico y el usuario con la plataforma de servicios y poder hacer uso de las ventajas que ésta ofrece.

2.- Disponer de un sistema de gestión de la información que permita a las administraciones de ámbito local: Ofrecer a los usuarios información de valor añadido acerca de los puntos de recarga disponibles y tarifas más ventajosas.

Ofrecer bonificaciones en impuestos. Ofrecer ventajas sobre áreas u horarios de tráfico restringido. La planificación de la redistribución energética de recarga en el ámbito local a través del registro de históricos de los hábitos de recarga de cada vehículo/conductor.

3.-Disponer de información a través de la cual los usuarios de automóviles eléctricos puedan conseguir una reducción del consumo energético mediante la adaptación de sus hábitos de conducción.

4. Disponer de un sistema de gestión eficiente que aglutine la oferta de los suministradores de carga, facilitando al suministrador la capacidad para hacer llegar a los usuarios finales su oferta de servicios Y todo ello, con un nivel de seguridad extraordinario, que impida el abuso del sistema y los casos de fraude tanto a usuarios como a prestadores del servicio.